自長三角一體化發展上升為國家戰略以來，我市緊扣一體化和高質量兩個關鍵詞，充分發揮毗鄰優勢，積極搶抓發展機遇，加速深度融入南京、合肥都市圈，加快全市域、全領域與滬蘇浙同頻共振，奮力在全省融入長三角一體化發展上“當先鋒、做高地”。
項目是長三角更高質量一體化發展的抓手和紐帶。新春伊始，隨著一個個重大項目簽約、建設、投產，馬鞍山融入長三角一體化按下“加速鍵”、邁出“新步伐”。
以“品牌運營+基地管理”的合作模式，在產品技術支持和產品銷售等領域與長三角地區多家合作鋼廠、上下游企業建立起戰略合作關系；瞄準長三角區域城軌市場需求，積極推進產品開發和市場開拓，馬鋼車輪被應用在上海、南京、杭州等多個長三角城市地鐵車輛上，累計使用9萬余件……近年來，寶武馬鋼集團在長三角一體化發展中不斷壯大自己，也為長三角一體化發展作出貢獻。“以長三角重大項目為契機，馬鋼在‘十四五’期間累計規劃了約300億元的項目。”寶武馬鋼集團規劃與科技部戰略規劃高級經理解珍健表示，為滿足我國對特種冶金材料高速增長的需求、加快解決核心關鍵特種冶金材料“卡脖子”技術，2022年，寶武特種冶金基地項目獲批立項并順利開工建設。“項目投產后，將為加快培育特種冶金材料產業、推進長三角一體化建設作出馬鋼新的貢獻。”
“該項目總投資70億元，分三期實施，在市、區相關部門的大力支持下，截至目前，3號車間已投入試生產，日產再生鋁合金200余噸，其他廠房建設也在加快推進中。”2月17日，走進寧馬省際毗鄰地區新型功能區順博合金新材料產業基地項目，熱火朝天的生產場景和大干快上的建設畫面“同框呈現”，展示著寧馬省際毗鄰地區新型功能區高質量發展的新畫卷。企業負責人王冬貞告訴記者，項目全面建成投產后，將實現年產值超300億元、年貢獻稅收15億元、畝均稅收近100萬元、新增就業崗位近4000個。此外，順博合金新材料產業基地項目的落地，還先后集聚帶動愛柯迪、珠海三稅、重慶美利信、瑞通精工等一批投資超20億元的項目落戶博望區。
作為馬鞍山爭做“三高地、兩先鋒”的主戰場、先手棋，寧馬省際毗鄰地區新型功能區成立以來，聚焦產業抓招商、聚焦項目抓開工建設、聚焦協同抓一體化發展，全面推進招商引資和項目落地，取得了豐碩的一體化發展成果。據統計，該園區累計簽約新能源汽車關鍵零部件、新一代信息技術、新材料等新興產業項目35個、總投資達501億元，預計達產后年產值逾700億元、稅收超35億元；加快推進基礎設施互聯互通，先后啟動、計劃實施基礎設施項目43個、總投資44.16億元，其中，已完成投資18.2億元，博望北站和S446等交通路網項目正加快項目前期工作，今年有望開工建設；開工建設一批具有牽引作用的重點項目，其中，總投資686.4億元的49個強基礎、補短板、促轉型、增動能重點項目已納入長三角重大項目庫；與南京市江寧區合作共建寧博創智谷，計劃總投資50億元，推進產業協同發展、加快科創要素集聚、深化多元主體合作，引進產業協同發展項目10個、總投資36億元……
“順博合金新材料產業基地項目一期等項目的快速落地與投產，折射出的是園區產業發展的澎湃動能和強勁信心。”寧馬省際毗鄰地區新型功能區管委會副主任嚴軍躊躇滿志地告訴記者，“十四五”期間，園區將致力于加快推進新材料、新能源汽車關鍵零部件制造兩大產業融合發展，招引落地40個5億元以上重大產業項目，形成600億級產值規模“兩新”產業集群，為全區達千億產業規模、建成馬鞍山市重要增長極提供有力支撐。
記者 余萍
