11月9日，記者了解到，由寶武集團馬鋼軌交材料科技有限公司（以下簡稱馬鋼交材）等單位聯合研發的全球首發產品——B型地鐵綠色環保車輪已安全載客運行超過2.7萬公里。這款新型綠色環保車輪是全球首次在B型地鐵車輛上應用，也是國內第一例在地鐵列車上應用的成功案例。
馬鋼交材相關負責人介紹，這款車輪打破了國外技術壟斷，填補了國內地鐵車輛用綠色環保車輪空白，為國內軌道交通行業提供了一套全新綠色解決方案，進一步提高了我國在綠色環保車輪產品領域的綜合競爭力。
“黨的二十大報告提出，‘推動戰略性新興產業融合集群發展，構建新一代信息技術、人工智能、生物技術、新能源、新材料、高端裝備、綠色環保等一批新的增長引擎。’”市發改委相關負責人介紹，新材料產業是制造業轉型升級的產業基礎。誰能快速掌握新技術、研發新材料，誰就能在產業變革中奠定新優勢。我市新材料產業加快構建以高品質特種鋼鐵材料為核心，化工新材料、功能性材料、綠色建筑材料協同發展的“一核三翼”發展格局，強化集群培育，強化項目支撐，強化創新引領，為全市制造業三年倍增行動提供有力產業支撐。
11月6日，順博合金安徽有限公司首批鋁錠下線儀式在博望區舉行。順博合金新材料產業基地項目開工以來，僅10個月就實現首批產品下線，并集聚帶動一批知名企業入駐。該項目總投資70億元，打造綠色循環再生鋁、扁錠、圓錠、鋁灰資源綜合利用生產基地。
1-9月，我市新材料領域新簽約億元以上重點項目60個，總投資340.21億元，包括寶武特冶馬鞍山基地、海螺綠色建材產業基地等6個總投資20億元以上的項目。
“這些重點項目將在上下游產業建鏈、補鏈、壯鏈、延鏈方面發揮著示范引領作用，為新材料產業帶來聚集效應。”市發改委產業和高技術發展科負責人介紹，我市充分發揮重點項目的引領作用，全力培育產業集群，增強核心競爭力，構建發展新格局。
強者集聚，方成為大。我市依托“1+3+N”產業集群布局，聚焦寶武馬鋼“1+8”產業基地建設，加快創建國家級先進結構材料產業集群。同時，圍繞精細化工材料、功能性材料等重點領域持續發力。和縣化工新材料產業集群獲批省級縣域特色產業集群，雨山經開區磁性材料產業園獲批全省首批特色產業園。
數據持續攀升的背后，躍動著科技創新的強勁脈搏。我市重點加強云計算、物聯網、大數據、5G、AI等新技術應用，加快打造新材料產業工業互聯網平臺樣板。以安徽科達新材料有限公司為例，該公司自主研發的多款硅基、碳基、鈦酸鋰負極材料技術指標達到國內領先水平，依托該公司組建的安徽省高性能新能源電池負極材料工程研究中心通過省級驗收。
市發改委相關負責人介紹，我市將建立健全項目招引、落地信息月報工作機制，梳理項目簽約、線索和問題協調三個清單，夯實新材料產業發展后勁，努力打造面向未來的發展新優勢。
記者 鄔剛 通訊員 童清波 許然
