7月31日9時，寧馬城際鐵路慈湖站建設現場“熱浪滾滾”，機器轟鳴，吊車揮舞長臂搬運鋼材，百余名建設者在站廳層、橋面上揮汗作業。
在慈湖站站廳層施工作業面上，鋪設了一層又一層鋼筋，太陽一曬，熱浪襲人。鋼筋工們因施工需要，需俯身蹲下綁扎，汗如雨下。
左手彎鐵絲，右手快速拉絲、旋轉、擰緊，鋼筋工王金貴正熟練地綁扎鋼筋。干了10年鋼筋工，王金貴成了遠近聞名的“快手”，他綁扎的鋼筋又快又緊，綁扎一根鐵絲不到3秒鐘。
“這個天，上了工地，衣服就沒干過。”綁扎時，王金貴一直低頭作業，汗水順著眼簾、臉頰、鼻子，一顆接著一顆落下，工作服后背上結了一層鹽漬。隔幾分鐘，王金貴直起身子，喝口水、吹吹風、擦擦汗。再熱的天，王金貴和工友們也要穿厚底鞋、戴厚手套，“大太陽曬著，鋼筋燙手！”
烈日下，不懼“烤”驗的還有一群“焊”子。百米外的橋面上，焊工姚宗林戴著厚手套和墨鏡，手拿著焊接棒，焊條在1500℃的高溫下熔化，火花四濺。“雨天不能焊，晴好天氣就是我們的施工‘雙搶期’，搶時間、搶工期。”樂觀的姚宗林自嘲，他的休息日由“天選”。休息間隙，姚宗林拿起大水壺，大口喝起來，愛喝花茶的他每天給自己的茶水加點“料”。10時30分，忙了5個多小時，姚宗林和工友們結束了當天上午的工作。他的晚班要從下午4時持續到晚8時。
戰高溫斗酷暑，在百余名建設者的堅守下，寧馬城際鐵路慈湖站的建設進展正在不斷刷新。
“施工主要分兩個作業面，慈湖站進入站廳層基礎施工，正在進行頂板鋼筋安裝；橋梁工程施工作業面正在進行寧馬城際鐵路（馬鞍山段）全線最后一個連續梁澆筑前的準備施工。”寧馬城際鐵路（馬鞍山段）一分部施工現場負責人高衛東介紹，下一步，將加速推進慈湖站的承軌層施工以及其他車站的鋼結構雨棚施工。
建設掀“熱浪”，防暑有“涼”策。高衛東介紹，項目部采取錯時施工、發放防暑物品、現場設置小冰箱等措施，及時為工人們送去關愛。
文圖/記者 劉小慶 通訊員 谷敏 唐燦
