7月18日中午,寧馬城際鐵路(“當涂東”至“當涂南”區間段),千噸架橋機將最后一榀442噸預制箱梁穩穩落上橋墩,至此,寧馬城際鐵路(馬鞍山段)全線396孔預制箱梁全部架設完成。作為關鍵性節點工程,預制梁架設任務的完成,標志著寧馬城際鐵路(馬鞍山段)項目建設進入了新階段,為后續軌道施工奠定了堅實基礎。
記者 劉小慶 儲燦林 通訊員 湯雪晴 攝
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董磊 審核:王小明 戎小平
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7月18日中午,寧馬城際鐵路(“當涂東”至“當涂南”區間段),千噸架橋機將最后一榀442噸預制箱梁穩穩落上橋墩,至此,寧馬城際鐵路(馬鞍山段)全線396孔預制箱梁全部架設完成。作為關鍵性節點工程,預制梁架設任務的完成,標志著寧馬城際鐵路(馬鞍山段)項目建設進入了新階段,為后續軌道施工奠定了堅實基礎。
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