一邊是技術人員正在來回檢視精加工生產線、表面處理及熱處理生產線上高鐵輕軌車門鎖、單晶爐配件自動加工運營情況，一邊是已完工下線的60套單晶爐蓋，即將被打包裝車發往江蘇無錫。4月28日，位于當涂縣太白鎮工業集中區的馬鞍山市溧博新材料科技有限公司，剛剛竣工投產不久的軌道交通設施零部件項目現場，呈現出一派繁忙景象。
“該項目具備年產2000噸軌道交通設施零部件以及光伏配件的能力，全部達產后，預計可實現年產值4500萬元。”該公司相關負責人介紹，企業還將開發更高端的產品，除了軌道交通設施、新能源光伏設備配件，還有壓力容器配件，并往新能源領域更深層次拓展業務。
讓該負責人引以自豪的是，從外省落戶太白鎮之前，曾經的溧博軌道交通設施零部件生產工藝較為落伍，6名工人看管1條流水線，現在只需1名工人。產品也僅滿足于中下游低端零部件生產，市場競爭力不強，亟須轉型升級，正巧趕上太白鎮工業集中區“騰籠換鳥”，企業欣然落戶。目前，這條智能化生產線能做到批量化定制生產高鐵車門配件，可以實現傳統作業無法實現的目標。
馬鞍山市溧博新材料科技有限公司的投產，是太白鎮工業轉型升級的一個縮影。今年以來，該鎮加快高端裝備制造和新能源汽車配件兩大新興產業發展步伐，著力構建具有自身特色的現代工業體系。已新開工溧博軌道交通設施零部件、宇磊年產1萬套智能工裝夾具等重點項目4個，占全年目標任務50%。
該鎮是省內排得上號的工業大鎮，鎮工業集中區現有規上工業企業51家，高新技術企業15家，專精特新中小企業3家，高層次人才團隊2個，新四板掛牌企業1家。2023年完成制造業產值198億元，但也存在傳統產業和新興產業結構性失衡等深層次矛盾。
近年來，該鎮一直致力于提檔升級以長鋼為龍頭的冶金壓延傳統主導產業。僅今年以來，就謀劃申報重點行業設備更新改造儲備項目12個，通過深入推進先進設備更新、數字化轉型、綠色裝備及先進適用安全裝備推廣行動，讓“老”產業“新”起來。
另一方面，集聚發展高端裝備制造和新能源汽車配件兩大新興產業，角逐工業“新賽道”。一個最快速有效的辦法是，以畝均效益評價工作為抓手，多措并舉盤活低效閑置工業用地，破除項目用地瓶頸，吸引優質企業落地。
“騰籠換鳥”貴在一企一策、分類施策、多方共贏。該鎮對產權明晰、債權單一的低效閑置土地和廠房，積極引入投資企業，通過資產收購方式進行項目置換。對經營不善、破產倒閉的企業和地塊，堅持以股權重組、司法拍賣等方式盤活有效資產，2023年處置低效用地18.9畝，盤活存量用地29.5畝、閑置廠房5000多平方米。
今年以來，該鎮啟動建設標準化廠房建設項目2個，預計年內可建成標準化廠房5棟、面積1萬多平方米，著力解決新興產業項目開工建設“最后一公里”問題。同時，嚴格落實重點項目主要領導指揮長制度，圍繞全年項目建設目標，倒排計劃，責任到人，掛圖作戰，強化融資、審批要件辦理和項目征遷等服務，推動項目建設提速提效。
好項目要有好保障。安徽宇磊機械有限公司主要生產工業機器人等智能制造底座夾具配件，手握多項專利，也是埃夫特智能裝備股份有限公司等上市公司的重要配套企業。為充分釋放加工設備最大加工能力，企業投資1.06億元新建年產1萬套智能工裝夾具生產線項目。“項目全部投產后，可以實現年產值1.1億元。”項目負責人信心滿滿。
（記者 吳黎明 通訊員 王繼玖 古玉）
