中安在線、中安新聞客戶端訊 目前，汽車產業已經成為安徽的首位產業，是推動高質量發展的強大動力。在這條龐大的產業鏈中，汽車零部件制造是其中重要的組成部分，對于汽車的性能、安全以及品質都起著至關重要的作用。
宣城寧國市從上世紀80年代起就開始生產汽車零部件，經過40多年的發展，已成為該市主導產業集群的首位產業，積累了深厚的產業基礎。近年來，隨著新能源汽車的快速發展，這座山城發揮自身優勢乘勢而上、借勢而變，將汽車零部件“中國制造”銷往全球，日前本網記者在寧國市走訪調研了多家汽車零部件生產企業，探尋產業集群發展的動力之源。
規模之變：集鏈成群 特色產業集群成型成勢
從空中俯瞰，寧國中德智造產業園周邊群山環繞，風景宜人。這個占地近3平方公里的小鎮，是寧國市總投資100億元建立的園區，為的是給安徽中鼎控股（集團）股份有限公司并購的海外公司投資國內市場提供承接載體。
安徽中鼎控股（集團）股份有限公司廠區
胡利·菲爾維格是中鼎北美市場銷售總監，今年7月，他專程從美國來到位于寧國的中鼎集團總部進行述職和交流。近年來，中鼎公司實施“全球并購、中國整合”戰略，不斷進行海外并購，在美國、德國等國家擁有10余家細分領域“隱形冠軍”企業，并推動這些企業反向投資落戶寧國，以實現主要產品的產業鏈整合，已經成長為一家大型現代化跨國公司。
位于寧國經開區的特思通（中國）管路技術有限公司是中鼎2017年收購德國特思通后，于2020年反向投資寧國的企業。企業由原先只能生產零部件向熱管理系統邁進，產品也成功進入高端品牌汽車廠商。去年，企業的銷售額達到5.3億元。
企業內部在進行產業鏈整合，寧國市政府也在不斷對高分子材料和金屬材料零部件產業進行整合，形成了串珠成鏈，集鏈成群，群聚而飛的良好態勢。
龍頭企業引領、骨干企業跟進，關聯企業配套。目前，寧國市特色產業集群規模不斷擴大，已有111家規上企業，形成以中鼎、保隆等7家龍頭企業為“群主”，58家億元企業為骨干，56家規上企業為配套的企業集群，雁陣齊飛的企業梯隊初具雛形，集聚效應進一步凸顯，2022年完成工業總產值345.08億元。
寧國經開區管委會主任金寧介紹說，近年來，寧國探索出了一條“特色基礎材料——關鍵零部件——系統總成——整機”的發展路徑，不斷拉長做粗產業鏈條。
近日，安徽省發改委公示2022年度縣域特色產業集群(基地)建設成效評估結果，寧國市先進高分子材料和高端金屬材料零部件特色產業集群(基地)得分靠前，并位列機械制造類分類排名第一。
布局之變：借勢而上，落子新能源汽車領域
今年6月，安徽省召開新能源汽車產業集群建設推進大會，將新能源汽車產業作為打造以實體經濟為支撐的現代化產業體系重要組成部分，要把安徽打造成為具有全球知名度和影響力的“智車強省”。
風起云涌，新能源汽車產業發展大勢已至，如何乘勢而上，爭做“弄潮兒”，成了擺在寧國市面前的一個重要課題。
在中鼎工業園展廳，一件件汽車零部件展品讓人目不暇接，其中一套汽車空氣懸掛減震系統吸引了記者的注意。
安徽中鼎減震橡膠技術有限公司副總經理陸春告訴記者，空氣懸掛系統大大提升了乘客的乘坐舒適感，但這套系統之前只能由國外生產，價格不菲，因此曾一度成為百萬價位豪車的“標配”。近年來，中鼎抓住了新能源汽車的“風口”，超前布局，在細分領域尋求突破。“我們通過收購，研發等方式，將整套系統實現了國產化，為多家整車廠供貨，做到了國產替代，價格也只有進口產品的40%，真正實現了‘飛入尋常百姓家’。”目前中鼎已轉移了主攻方向，“傳統燃油車領域不再有新項目投入，轉而將新產品研發全部投進新能源汽車領域。”
寧國市裕華電器有限公司員工在生產車間工作
從為傳統燃油車配套非輪胎類汽車橡膠零部件打開全球市場，到轉而布局新能源汽車，中鼎集團的轉變是寧國市特色產業集群升級的一個縮影。
寧國裕華電器有限公司原先是給家電企業生產電容器薄膜，隨著近年來國家提出新能源發展戰略，裕華電器開始主動謀求轉型。
“轉型之路十分艱難，沒有技術成了最大難題。”公司總經理陳忠友告訴記者。為了破解這一難題，公司從北京高薪挖來專家，同時與華中科技大學等多所高校和研究所建立了良好的技術合作關系，每年投入上千萬元資金進行研發，公司產品從傳統家用電器不斷向工業電力電子、新能源汽車、國家直流輸電工程等高端領域延伸，實現了轉型升級。
“近年來，寧國大力實施‘產業提升’‘規模再造’等行動，相繼出臺《汽車零部件產業集群發展規劃》等文件，引導企業向新能源汽車等領域拓展，力爭集聚形成千億級的寧國汽車零部件產業集群。”寧國市委副書記、市長杜德林說。記者也從當地經信部門了解到，目前寧國汽車零部件規模工業產值中的20%，由新能源汽車相關產品貢獻。
招引之變：招大引強 向有限土地要更多產出
寧國市地處山區，山多地少，能用于工業生產的連片用地十分緊張，如何向有限的土地要效益？早在2018年，寧國市就率先在安徽省展開“畝均論英雄”的改革，推動資源要素從低效企業向優質企業和項目的正向流動，一方面通過“騰籠換鳥”淘汰低效倒閉企業，一方面圍繞新能源、新材料、智能制造三個產業方向，加快招引一批“高科技、新賽道”項目，招大引強，帶動產業結構優化和轉型升級。
安徽富利達照明電器有限公司是寧國的一家“僵尸企業”，如何盤活這塊土地，一直是寧國市考慮的問題。
2017年，保隆（安徽）汽車配件有限公司新成立的子公司安徽拓撲思汽車零部件有限公司投資3億元，實施年產2.5億支新型橡膠氣門嘴智能工廠項目，總占地80畝，收購“僵尸企業”富利達，并對老舊廠房整體改造。
目前，拓撲思生產的汽車輪胎氣門嘴、平衡塊系列產品，暢銷北美、歐洲、澳大利亞、東南亞等78個國家和地區。氣門嘴產銷規模在全球同類行業中位居前列，土地的畝均效益大幅提升。
德特威勒密封技術（安徽）有限公司員工在生產車間加工產品
根據經信部門數據顯示，寧國全市規上工業企業2022年度畝均稅收較2021年度提高了4.74萬元，畝均銷售較2021年度提高了14.84萬元。“我們在實際工作中發現，大企業強企業對計劃的調動和發展，對資源的節約都是有極大的好處的。”金寧介紹道，招引一家大企業進來，不僅節約了土地，而且大大提高了單位土地面積的產出。
在這樣的思路指引下，2022年，總投資72億元的吉利12GWh磷酸鐵鋰電池項目乘上浙皖合作的東風落戶寧國，打造以動力電池為核心的新能源汽車產業集群，將加速帶動寧國汽車零部件產業向新能源汽車產業轉型發展。
為了做好招引服務工作，寧國市在重大項目建設領域，實行服務專班（專員）制度，做到問題在一線發現、政策在一線實施、工作在一線推進。隆威空氣彈簧等一批重資產項目從開工到試生產僅用時6個月，中鼎橡塑汽車EPS用蝸輪等一批“戰新”項目從洽談到開工僅用3個月時間，不斷刷新經開區簽約開工投產紀錄。
“寧國市將不斷推進集群產業向高端裝備、新能源汽車、電子信息和新材料等領域拓展延伸，力爭到2025年，主營業務收入達到430億元，加快建成國內具有較大影響力的縣域特色產業集群。”采訪中，寧國市委副書記、市長杜德林告訴記者。（記者：蘇藝 李浩 劉職偉 喻學超 視頻配音：許萌萌 海報制作：羅中琳）
