半個月招生800多名學員，遠超預期，爭得來之不易的“開門紅”！這對剛成立的馬鞍山市合縱駕校來說，是一個極大的激勵。
得知這個喜訊后，市道路運輸管理服務中心（以下簡稱市運管中心）“四送一服”小組成員總算松了一口氣。作為“四送一服”小組成員之一，市運管中心駕培維修科科長黃海瓊對我市駕培企業面臨的困境感同身受。黃海瓊坦言，我市駕培行業經過20多年發展，一度迎來了需求旺盛、市場火爆的發展階段。但2015年成為我市駕培行業的分水嶺，隨著駕校資質放開、學車人數減少等因素影響，駕培行業漸入“洗牌期”。近年來，我市駕培市場培訓能力嚴重過剩，駕培企業之間的競爭進一步加劇，加上新冠肺炎疫情的沖擊，駕培企業步入異常艱難期，也出現了亂打“價格戰”、壓縮學時、變相收費等攪亂市場的違法行為。
面對駕培企業出現的經營困境，市運管中心以駕培企業需求為“第一信號”，成立“四送一服”小組，堅持“熱心宣傳到位、用心指導到位、暖心服務到位”，瞄準企業最關心、最直接、最現實的問題，制定精準有效的服務措施，真正為企業紓困解難。
先尋“根子”，再開“方子”。在市交運局的大力支持下，市運管中心帶著駕培企業代表走出去，學習湖州等地區的先進做法。一邊是主管部門的服務，另一邊駕校校長們也認為到了“不得不改變的時刻”。經過半年多的奔走、協商，我市聯運、快捷、金盾、金蘋果、金鷹5所駕校最終決定“合縱”，資產重組降成本，抱團取暖“迎春來”。我市駕培企業的“航空母艦”——馬鞍山合縱駕校由此成立。
“最難時，主管部門一直很關心，支持企業發展，送政策、送服務，最關鍵的是送來了信心！”馬鞍山合縱駕校校長方暉點贊管理部門服務企業到位。據方暉介紹，重組后的合縱駕校擁有各類教練車輛120臺，員工150人，年培訓能力1.2萬人，培訓項目齊全、企業規模為全市同行業之最。
對于合縱駕校的成立，專業人士分析，駕校聯合經營，將會帶來眾多利好，比如市民學車更方便了，可就近選擇分校場地練車。同時，通過重組，駕培企業優化了教學資源，精簡了管理人員，有效地降低了運營成本，增強了行業的整體抗風險能力，提高了服務社會、服務學員的能力與水平。
“再接再厲，樹立行業標桿，引領駕培行業科學、有序發展。”剛接管工作的市運管中心副主任張凱第一時間加入市運管中心“四送一服”小組，并對合縱駕校未來發展抱有信心。他表示，接下來，市運管中心“四送一服”小組將持續聚焦“優服務”，為企業提供定制服務，推動行業縱深發展，助力企業行穩致遠。
記者 劉小慶 儲燦林 通訊員 紀鷺 黃慧
