從今日10時起，寧蕪線湖北路道口平改立工程快車道正式放行。
湖北路道口平改立工程，西起天門大道，東至紅旗北路，下穿寧蕪鐵路，道路全長約640米，紅線寬為36米-53米，瀝青混凝土路面，雙向6車道，設計時速40公里。項目分為下穿鐵路箱涵和市政引道兩部分，并配套建設路燈、綠化、交通設施、雨水泵站等。下穿鐵路箱涵中，兩個中孔通行機動車，兩側邊孔通行非機動車及行人。
12月17日傍晚，記者在施工現場看到，改造后的下穿快車道路面嶄新平整，交通標線也已標注完畢，工人們正在進行清掃整理，迎接著第二天的正式放行。旁邊的慢車道及人行道上，施工仍在繼續，隨著挖掘機長臂揮舞，一個個粗壯的管網被埋入地下。“18日放行的僅是快車道，非機動車道和人行道建成開通還需等到12月底。”市重點處基礎設施建設管理科科長謝士強介紹，為方便市民出行，這期間將在雙向6車道的快車道中開辟出外側車道臨時供市民和非機動車出行。
該項目建成后，湖北路地面交通與寧蕪鐵路過往列車運行分離，不再相互影響，將徹底消除該處鐵路平交道口“險”、“堵”、“噪”問題，改善片區交通通行能力。據悉，從2017年起，我市就開始謀劃并推進寧蕪鐵路道口平改立工程，其中除湖北路道口外，湖南路道口平改立工程已于2019年1月29日通車。
記者鄧婷婷
[編輯：
戎小平
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