中安在線、中安新聞客戶端訊 新增高速公路通車里程350公里，高速公路總里程突破6000公里大關、達到6153公里；
新增一級公路里程484公里，一級公路里程達7582公里；
池州機場改擴建、亳州機場、明光通用機場如期建成；
新改建農村公路3480公里、實施安防工程1.4萬公里、改造危橋274座，實現庫內安防設施隱患存量清零；
我省交通投資持續發力，累計完成1602.4億元，再創歷史新高，提前一年完成“十四五”規劃5000億元的目標任務；
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一組組亮眼數字，令人鼓舞、催人奮進。
在2025年全省交通運輸工作會議上，省交通運輸廳廳長聶愛國指出，全省交通運輸系統牢記囑托、感恩奮進，緊緊圍繞打造具有重要影響力的“三地一區”，統籌發展和安全，堅定不移推進全面從嚴治黨，交通運輸發展態勢穩中有進、整體向好，交通強省建設邁出堅實步伐。
透過數據看發展。解碼這份成績單背后的成因，就從數據入手——
新改建農村公路3480公里
經過多年努力，我省農村地區行路難的問題得到歷史性解決，“四好農村路”助力安徽百萬農村貧困人口全部脫貧。一條條“四好農村路”通村暢鄉，為農村地區帶去了人氣、財氣，為黨在基層凝聚了民心。
在全省交通運輸工作會議上，“四好農村路”建設成績單十分亮眼：高位推進新一輪農村公路提升行動，新改建農村公路3480公里、實施安防工程1.4萬公里、改造危橋274座，實現庫內安防設施隱患存量清零。農村公路路況自動化檢測率達80%、具備條件的建制村通公交率達70%，累計開通客貨郵線路400余條。農村公路災毀保險投保里程11.52萬公里、居全國第2。長豐等4個案例入選國家2024年“四好農村路”高質量發展典型案例。天長、霍邱獲全國城鄉交通運輸一體化示范縣命名。
亮眼成績離不開政策的協同發力。“四好農村路”工作每年寫入省委一號文件，并在省委經濟工作會議、省“兩會”等重大會議上進行重點部署。此外，我省在全國率先制定《安徽省農村公路條例》，制定出臺了《關于大力推進“四好農村路”建設的實施意見》等多個政策文件，在全國率先出臺開展新一輪“四好農村路”建設方案，為“四好農村路”建設提供了強有力的法治和政策保障。
農村路發展也離不開養護管理。我省探索實行農村公路災毀保險制度，為農村公路及時修復提供有力資金保障。農村公路列養率達100%，中等及以上路率達到85%以上。農村公路路況自動化檢測穩步推進，自動化檢測率超60%。實施安防工程7.8萬余公里，改造危橋4500余座，農村公路本質安全水平得到有效提升。
交通投資累計完成1602.4億元
近年來，交通基礎設施投資在經濟發展中扮演了越來越重要的角色。不僅是國民經濟增長的推動力，更是促進區域協調發展的重要手段。
在全國交通固定資產投資負增長的形勢下，我省交通投資持續發力，累計完成1602.4億元，再創歷史新高，提前一年完成“十四五”規劃5000億元的目標任務。1—11月公路水路投資總量全國第8、投資增速全國第10，投資增速高于全國平均水平14.5個百分點。高速公路實現從“縣縣通”到“縣城通”的新跨越，鄭重兌現向全省人民的莊嚴承諾。
擴大有效投資、擴大內需是今年經濟工作的重點任務。為此，安徽也已敲定2025年交通基礎設施投資建設大盤：完成交通建設投資1200億元以上；完工高速公路750公里，新增高速公路通車里程700公里、一級公路通車里程300公里以上；新改建農村公路2600公里；完成民航旅客吞吐量1700萬人次、貨郵吞吐量17萬噸以上。
高速公路總里程突破6000公里大關
2024年，隨著我省建成通車寧信高速壽潁段、亳蒙高速渦陽段、商固高速臨泉段，實現霍邱、臨泉、渦陽三個縣域主城區15分鐘通達高速，我省由“縣縣通高速”邁入“縣城通高速”時代。
在全省交通運輸工作會議上，記者獲悉，過去一年，我省新增高速公路通車里程350公里，高速公路總里程突破6000公里大關、達到6153公里。
除了道路建設，高速公路的提質增效，也體現在智慧交通建設上：出臺數字化“一網統管”實施方案。建成合寧智慧高速，新增吳莊等22座智慧收費站、青草等11座準自由流收費站。出臺智慧航道建設方案，建成淮河干流電子航道圖，運行江淮運河智慧航道。全省首條全自動駕駛線路合肥軌道交通8號線一期開通運營。
新能源汽車普及，新能源汽車的充電站建設也在加速推進。作為汽車大省，在不久前的春運首日探訪中，記者在巢湖服務區現場看到，服務區已配齊國網、蔚來、理想充電樁共42個，充電設施車位占小型停車位20%，有效滿足新能源車主出行需求；服務區在匝道入口處預置分流指示牌，確保車輛有序分流；新增春運保障疏導人員8名，補足高峰時段服務區安全疏導力量。
從全省數據來看，過去一年，我省持續推動高速公路沿線充電基礎設施建設，新建充電車位850個、累計達2510個，充電小車位占比13.5%，在長三角及中部地區處于領先水平，打造“新能源汽車出行最友好省份”。（記者 史睿雯）
