央廣網北京11月27日消息 據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，推動長三角一體化發展，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰略。2019年12月1日，《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》正式公布，標志著這一國家戰略進入了全面實施階段。
習近平總書記強調，要緊扣一體化和高質量抓好重點工作，推動長三角一體化發展不斷取得成效。幾年來，上海、江蘇、浙江、安徽三省一市共謀一盤棋，同譜協奏曲，攜手繪就長三角更高質量一體化發展美好畫卷。
蘇州軌道交通11號線正式開通5個月以來，與上海軌道交通11號線無縫銜接，讓越來越多乘客感受到滬蘇兩地同城生活的便捷。此前，蘇州的徐阿姨到上海走親戚需要乘高鐵，如今只用一張地鐵票，無需二次安檢、刷卡及掃碼，就能輕松實現。
徐阿姨：我可以直接從這個地鐵站到我家門口的地鐵站，不用在中途再轉車，再上火車。
就在這個月，長三角交通領域“一碼通行”正式啟動，未來將有更多城市公交、軌道交通納入互聯互通試點城市范圍。
“軌道上的長三角”加速形成，離不開長三角一體化發展戰略的引領。2018年11月，習近平總書記在首屆中國國際進口博覽會上宣布：支持長江三角洲區域一體化發展并上升為國家戰略，著力落實新發展理念，構建現代化經濟體系，推進更高起點的深化改革和更高層次的對外開放。
5年來，長三角一體化發展的優勢愈發顯現。家住浙江嘉興嘉善縣的王志強從事運輸行業，今年計劃在江蘇拓展業務，在蘇州成立新公司。前不久，他到嘉善縣政務服務中心長三角“一網通辦”專窗，不到半天就領到了新公司的營業執照。
王志強：以前最起碼七八天時間，跑個三四趟才能拿證。
長三角“一網通辦”2019年5月正式上線后，滬蘇浙皖三省一市緊密合作，目前已推動150多項政務服務事項實現跨省通辦。
通過共建高水平國家實驗室體系、加快構建G60科創走廊產業創新帶等，長三角區域協同創新也實現了“加速跑”。2022年，三省一市研究與試驗發展經費在全國占比超三成。從創新鏈到產業鏈，一批世界級產業集群在長三角快速崛起。
安徽省科技廳廳長羅平：扎實推進科技創新平臺共建、核心關鍵技術攻關，推動長三角科技創新共同體建設再上新臺階。
作為長三角一體化發展戰略的先手棋和突破口，長三角生態綠色一體化發展示范區也走出了一條跨行政區域共建共享、生態文明與經濟社會發展相得益彰的新路徑，成為長三角一體化發展的“樣板間”。
長三角一體化示范區執委會公共服務和社會發展部副部長方少華：不是一個城市，勝似一個城市，打造跨域無感的公共服務體驗。示范區生態綠色的底色、好風景，一定要把它轉換成好經濟。最終落腳點，還是要讓老百姓有獲得感、有幸福感。
從基礎設施到公共服務，從產業集聚到協同創新，長三角三省一市共謀一盤棋，同譜協奏曲，不斷把一體化發展向縱深推進。今年前三季度，長三角經濟總量超過22.1萬億元，高質量發展態勢繼續鞏固。
上海市發展改革委長三角一體化發展處副處長張慶寧：三省一市將落實好國家規劃綱要和“十四五”實施方案提出的各項部署，全力推動長三角一體化國家戰略走深走實，更好服務國家發展大局。
