黃昏的薛家洼，映照在落日余暉之中。岸邊，草木蔥郁、步道蜿蜒。不遠處，悠悠長江奔流不息，江輪滿載駛向遠方。“昔日‘臟亂差’，如今‘美如畫’。”一位前來打卡的馬鞍山市民感慨道。
天門中斷楚江開，碧水東流至此回。
安徽省馬鞍山市，橫跨長江兩岸，緣鋼而建，因鋼而興，被譽為皖江鋼城。鋼，曾為這里帶來無上榮光，也為城市轉型發展埋下伏筆。十年前，國務院批復《全國老工業基地調整改造規劃（2013—2022年）》，馬鞍山名列其中。
“我們始終把制造業作為高質量發展的‘綱’，開展制造業三年倍增行動，帶動三次產業協同發展，不斷提升產業的含金量、含新量、含綠量，轉型發展成效顯著。”馬鞍山市委書記袁方說。
十年后的馬鞍山，生態優、產業強、活力足、城鄉美、百姓富的發展新格局已然形成。
皖江鋼城，璀璨蝶變。
美如畫的薛家洼。童祖鳴攝
推動制造業“三化”
當你感嘆中國高鐵的速度時，有沒有關注過置于車廂底部的車輪？
高鐵車輪，世界公認的尖端產品之一，長期被國外壟斷。這些年，位于馬鞍山的寶武馬鋼，一舉打破國外壟斷局面，為中國高鐵穿上國產“跑鞋”。
“先有馬鋼，再有馬鞍山。”馬鞍山市民的這句話，說出了馬鋼之于這座城市的重要性，也道明了馬鞍山的工業基因。近年來，尤其是2019年與中國寶武重組后，馬鋼轉型升級步伐越邁越快。
在寶武馬鋼高速車輪生產線，一件車輪從鋼錠到被軋制成型不過68秒，車輪精鏜孔精度偏差不超過半根頭發絲。值得一提的是，馬鋼車輪還拿下了國內首張車輪產品碳足跡身份證。
“2022年，高鐵車輪實現在‘復興號’整車裝用。目前，我們的車輪產品覆蓋多個細分領域，出口70多個國家和地區。”寶武馬鋼相關負責人透露。
馬鞍山市發展改革委主任吳斌告訴記者，寶武馬鋼的案例充分說明，老工業基地轉型不是不要工業，而是要推動制造業高端化、智能化、綠色化發展。
國內造紙行業頭部企業山鷹國際。花山區委宣傳部供圖
在馬鞍山，追求“三化”的工業企業可不少。
地處馬鞍山花山區的山鷹國際控股股份公司，是我國造紙行業頭部企業，前身是始建于1957年的馬鞍山市造紙廠。
走進山鷹國際，記者對造紙廠的傳統印象被顛覆。產品不再局限于紙，還包括包裝解決方案設計等服務。生產線實現智能化，現場工人數量并不多。
“我們一以貫之踐行綠色發展理念。”據山鷹國際常務副總經理陳學萍介紹，山鷹國際的原材料以從廢紙中提取的再生纖維為主，“僅此一項，每年就能保護約40萬公頃森林資源。”
在馬鞍山雨山經開區漢馬科技新能源卡車生產基地，一輛輛背著電池包的新能源卡車從總裝線緩緩駛下。在安徽提出將汽車產業作為全省“首位產業”，加快建設新能源汽車強省的背景下，這家商用車企業加速向“綠”而行。
如今，在新能源重卡細分領域，漢馬科技市場占有率名列前茅。
推動制造業走“三化”發展之路，奠定了馬鞍山轉型的基礎，“十四五”以來，該市工業“含新量”不斷提升。
統計表明：2022年，馬鞍山戰略性新興產業增幅20.6%，位居全省第3；占規上工業產值比重40.1%，較2021年提升4.2個百分點。高技術制造業增加值增幅49.6%，位居全省第1。
俯瞰濮塘國家度假公園。人民網記者 張俊攝
生態環境的“兩面”
薛家洼成為網紅打卡地并非偶然，其背后是馬鞍山對長江岸線開展的綜合整治。
“我們全面打造美麗長江馬鞍山段，在完成23公里長江東岸綜合整治基礎上，全面推進長江西岸綜合整治工程。”馬鞍山市生態環境局負責人說。
眼下，像薛家洼這樣“藍綠交織、人城相融”的濱江畫卷在馬鞍山隨處可見。
綜合整治長江岸線、實施長江大保護，是馬鞍山邁向“生態優”的縮影。
數據顯示：今年上半年，全市空氣質量綜合指數改善幅度在全國168個重點城市中排在第9，優良天數比例同比上升7.7個百分點，改善幅度全省第1；地表水國考、省考核斷面以及集中式飲用水水源地水質達標率穩定在100%。
生態環境保護的另一面，是馬鞍山持續壯大節能環保產業集群的實踐，這也是安徽“十四五”時期大力發展的十大新興產業之一。
梳理馬鞍山節能環保產業，華騏環保不能不提。依靠創新驅動，這家從高校走出的企業深耕曝氣生物濾池（一種污水處理工藝）20年，并于2021年在深交所創業板上市。就在華騏環保上市的一個月前，注冊地位于馬鞍山含山縣的同興環保也躋身A股序列。
放眼全國，一座非省會地級市擁有2家節能環保上市公司，并不多見。
“兩面”發力，為馬鞍山轉型注入強勁動能，當地發展“含綠量”不斷攀升。
“多維”提升百姓獲得感
老工業城市轉型是一項系統工程，它的內涵絕不僅限于工業轉型升級和生態環境保護。惠及老百姓、提升他們的獲得感，是應有之義。
馬鞍山濮塘鎮，因其優美的自然風光、可觀的配套設施，成為市民和南京游客的“好去處”。
在這里，你可以盡享自然風光、采摘之趣；可以一覽兩棵隔山相望的千年雌雄銀杏樹；可以住進三棵樹等網紅民宿，抑或在農家樂中體驗農家生活；還可以走進濮塘國家度假公園，來一場干貨滿滿的親子之旅……
“‘十一’假期，我們這里一房難求。”濮塘鎮鎮長趙磊告訴記者，將通過進一步完善路網、停車場等基礎設施建設，加快引進精品民宿、引導村民提高住宿餐飲服務品質，豐富系列活動等舉措，把濮塘打造成為馬鞍山東郊的寶藏鄉村。
馬鞍山玖璋臺幼兒園，托班小朋友在老師帶領下做游戲。人民網記者 張俊攝
教育，是老百姓最關注的民生話題。
下午3點，馬鞍山玖璋臺幼兒園。午睡后的小朋友們正在享用下午茶點——一碗香噴噴的面條。
“作為9月份新招生的公辦幼兒園，我們在辦學條件上‘軟’‘硬’兼施。”園長何淼解釋道，師資配備上從強、硬件配置上從優。“我們積極踐行省里提出的‘安心托幼’行動，今年招收4個小班的同時，還開了一個托班。”何淼說。
長三角一體化發展背景下，馬鞍山與南京等江蘇城市互動越來越多。加速互聯互通基礎建設，是方便群眾出行、享受一體化紅利的重要舉措。
在馬鞍山江東大道，寧馬城際鐵路施工正快馬加鞭。建成后，往來寧馬的出行選擇，將更加豐富。
不止于此。這些年，馬鞍山老百姓獲得感的提升，還體現在醫療、養老、就業等方方面面。它們，是馬鞍山發展“含金量”的最佳注腳。
……
十年奮楫結碩果。今年的“資源型老工業城市轉型發展指數”顯示，馬鞍山在全國52個城市中排名第3，被列為五個全面領先型城市之一。
揚帆起航再出發。“2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，也是制造業倍增攻堅年。預計GDP增長8%左右、在實際工作中力爭更好結果，規上工業增加值增長12%。”展望未來，今年的馬鞍山市政府工作報告明確：到2027年“總量爭進位、人均雙第一”。
（人民網記者 陳浩 張俊）
