人民網(wǎng)蕪湖7月21日電（記者汪瑞華）7月21日，長江船用LNG加注發(fā)展現(xiàn)場交流研討會在安徽省蕪湖市召開，活動旨在踐行“氣化長江”戰(zhàn)略，集聚政府、行業(yè)、企社會智慧和力量，加快構(gòu)建長江船用LNG供應(yīng)鏈，推動內(nèi)河運輸綠色發(fā)展。
長江船用LNG加注發(fā)展現(xiàn)場交流研討會。人民網(wǎng)記者 汪瑞華
據(jù)介紹，LNG燃料是較早在國內(nèi)得到推廣使用的清潔燃料，也是現(xiàn)階段推進(jìn)長江經(jīng)濟帶船舶與港口污染防治較為理想，且推廣可行的船舶清潔燃料。
近年來，國家先后出臺了《長江保護(hù)法》《關(guān)于建立健全長江經(jīng)濟帶船舶和港口污染防治長效機制的意見》等系列政策，加大長江經(jīng)濟帶LNG動力船推廣應(yīng)用力度。
尤其是2022年，交通運輸部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、生態(tài)環(huán)境部等部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展的實施意見》，進(jìn)一步明確將LNG動力船作為近期內(nèi)河船舶綠色發(fā)展重點方向，并提出積極穩(wěn)妥發(fā)展LNG動力船舶。
長江是國內(nèi)最早探索內(nèi)河船舶應(yīng)用LNG動力的水域之一，在政策引導(dǎo)下，目前全國已有LNG動力船舶450余艘、船舶LNG加注站20余座。截至2022年底，長江經(jīng)濟帶沿線省市已有LNG動力船舶260余艘，已建成船舶LNG加注設(shè)施19座，2022年完成LNG加注約2500噸。
其中，全國內(nèi)河首座岸基式LNG加注站——淮河能源蕪湖長江LNG加注站，于2021年12月20日實現(xiàn)內(nèi)河首船加注，先后為44個國際國內(nèi)客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，累計加注量1300余噸。
值得一提的是，經(jīng)過多年來的發(fā)展，船用LNG的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、監(jiān)管制度也已基本完善，LNG動力船舶在綠色環(huán)保性、裝備技術(shù)水平方面得到顯著提升，初步形成了適用我國內(nèi)河LNG動力船需求的技術(shù)和產(chǎn)品體系，為水運行業(yè)全面深入推廣LNG應(yīng)用打下了良好的基礎(chǔ)。
但受各種因素制約，當(dāng)前水運應(yīng)用LNG市場規(guī)模還比較小，尚未完全走上市場化、規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的道路，還無法適應(yīng)新時期長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量和水運綠色低碳發(fā)展的要求。
鑒于此，此次現(xiàn)場會特地邀請到行業(yè)主管部門、企業(yè)和科研院所的專家進(jìn)行現(xiàn)場考察和交流研討，為完善LNG海進(jìn)江運輸政策、加快構(gòu)建長江船用LNG供應(yīng)鏈、推動LNG船舶發(fā)展應(yīng)用凝聚共識，共同為長江航運綠色發(fā)展建言獻(xiàn)策。
會上，淮河能源、中外運長航及湖北宜昌的中旖新能源分別圍繞LNG船舶儲運體系建設(shè)、長江船用LNG推進(jìn)措施及長江船用LNG加注服務(wù)等情況進(jìn)行了現(xiàn)場分享。
另介紹，本次現(xiàn)場會由中國交通運輸協(xié)會、蕪湖市政府主辦，淮河能源控股集團、蕪湖市交通運輸局等單位具體承辦。活動期間，與會人員還前往蕪湖長江LNG內(nèi)河接收（轉(zhuǎn)運）站項目進(jìn)行了參觀調(diào)研，并現(xiàn)場觀看了LNG動力燃料加注。
