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    “鐵龍”臥鄉野 聯水變“坦途”

    2022-03-15 01:30:51 來源:皖江在線

    三月的鄭蒲港新區處處透著融融暖意。春風拂綠了村莊,也映襯出這條格外亮眼的馬鞍山鄭蒲港鐵路專用線。

    馬鞍山鄭蒲港鐵路專用線鐵軌

    馬鞍山鄭蒲港鐵路專用線(以下簡稱“鄭蒲港鐵路”)位于馬鞍山市、蕪湖市境內,長38.815公里,西起淮南鐵路銅城閘站接軌,途徑蕪湖市鳩江區、馬鞍山市功橋鎮、白橋鎮、鄭蒲港新區、和縣歷陽鎮,終至鄭蒲港二期港區陸域。作為安徽省首個鐵水聯運工程,鄭蒲港鐵路是國家長江經濟帶綜合立體交通走廊建設項目、省重點項目,也是安徽省最重要的疏港貨運通道之一。

    鄭蒲港港口

    2021年9月,隨著首列貨運到達,該鐵路已具備“鐵水聯運”條件。目前,作為貨運辦理站的鄭蒲港站有3條貨物裝卸線,能容納超過100輛貨車、2000箱20英尺標準集裝箱作業。依托于貨場的專業設施設備,該鐵路可運輸糧食、鐵礦石、鋼材、化工等品類豐富的產品。

    鄭蒲港站貨運站臺

    作為新型鐵水聯運工程,鄭蒲港鐵路采取統一管理運營方式,將貨場、集裝箱、客戶、信息等資源共享,發揮鐵路和水路聯運的優勢,為企業提供“一站式”便捷服務,減少貨物運輸環節、降低運輸成本。

    鄭蒲港鐵路專用線

    鄭蒲港鐵路打破了傳統鐵水聯運中鐵路和水路兩套系統分開獨立運營的模式,將鐵路貨場功能前移至港口,打通港口集疏運的“最后一公里”,使得我市承東啟西、縱貫南北、通江達海的交通優勢更加凸顯。

    鑄“力”行動?融媒體大練兵活動

    第九采訪組 

    文圖/記者 張令琪 邵紀明

    余萍 張夢婷

    通訊員 丁劉彬 申磊

    [編輯: 邵國權 審核:戎小平 監制:王小明 ]
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