1月17日，2022年春運拉開大幕。春運首日，記者走訪馬鞍山東站、汽車客運站及火車站時看到，旅客數量相較此前略顯“冷清”，但總體平穩，針對疫情防控形勢和春運客流特點，我市各大站場在積極做好疫情防控的同時，精心組織運輸，保障旅客平安順利出行。
進站疫情防控
戴口罩、掃碼、測溫樣樣不落
“各位旅客，請您出示健康碼，身份證進站，提前取出包內攜帶的液體物品，接受安全檢查……”上午9點半，馬鞍山東站進站口的廣播正在向旅客提示疫情防控舉措，旅客們按照現場工作人員的指引，佩戴好口罩，排隊、掃碼、測溫，依次有序進站。
記者注意到，原先進站口的人工實名制核驗已經取消，而是將這一步驟直接被納入檢票流程。“今年1月7日起東站開始實施‘檢驗合一’，旅客在刷閘機驗票的同時，也同步進行了實名制人臉核驗。”馬鞍山東站客運值班員熊寧紅介紹，目前東站已撤銷原實名制驗證崗位并取消其驗證功能，在檢票處同步實施實名制驗證和檢票“雙功能”，簡化旅客乘車流程，提高旅客進站通行速度。
在東站自助取票機、售票大廳、候車大廳等區域，均設有“請間隔一米排隊”的標線，醒目位置還擺放了供旅客免費使用的手消用品，并有工作人員提醒旅客注意間距。“站內工作人員會定時對衛生間、候車大廳、進出站閘機等公共部位進行重點消毒。”熊寧紅說，站內候車區域等每間隔2小時就會消毒、通風一次，衛生間每隔1小時進行一次消毒。
另一邊，在馬鞍山汽車客運站，面對總體平穩的出行客流，站內工作人員卻顯得更加忙碌，他們堅守崗位，從“運輸員”變身“防疫員”，全力做好汽車客運站的疫情防控工作。“我們每天都會安排工作人員對站內候車區、衛生間這些公共區域和座椅、扶手、自助售票機等服務設施進行消殺工作。”馬鞍山汽車客運站站務主任張馨月介紹，站內全體工作人員除每天進行體溫檢測外，每周會組織統一進行核酸檢測。
客流總體平穩
客運高峰預計年后到來
“今年春運自1月17日起，至2月25日止，為期40天。其中，節前15天，節后25天，預計東站今年春運期間發送旅客達30萬人左右，較2021年實際發送增加9.88萬人。” 熊寧紅表示，春運客流高峰預計將出現在節后，客流最高日發送旅客量預計達9500人次以上。春運首日已開始實施春運列車運行圖，共開行列車65趟，預計春運首日發送旅客9000人。
“因京港高速鐵路安九段、贛深段新線的開通，東站現已開通直達深圳、南昌、鹽城方向的列車。”熊寧紅介紹，新線高鐵未開通前，馬鞍山地區的旅客前往深圳、南昌只能乘坐普通列車，去往深圳乘坐時間長達20多個小時，去往南昌乘坐時間長達11個小時。為滿足馬鞍山地區旅客的出行需求，此次調圖新增南昌西、深圳北方向的列車共5趟，深圳運行時間7小時30分左右可達，南昌運行時間3小時40分左右可達，高鐵的開通車程已大大縮短。
在馬鞍山汽車客運站的售票大廳，記者看到，偌大的售票大廳沒有出現“人山人海”的“盛況”，只有寥寥的幾人正在排隊買票。二樓的候車大廳內，旅客們從安檢口掃碼、測溫，排隊進入，他們手里拎著大包小包，裝著辛苦一年、對家人的牽掛，準備踏上返鄉過年的旅程。
“目前學生返程高峰已經基本結束，客流量沒有出現大幅上升的情況，總體較為平穩。” 張馨月表示，預計在春節假期后會出現短線的客流高峰期，主要是含山、和縣兩地走親訪友的旅客將增多，站內會根據實際客流情況動態調整班次，確保春運期間旅客運輸工作平穩順暢。
記者 胡越 通訊員 周璇
圖片 儲燦林 實習生 吳雨婷
