烈日灼灼、天空湛藍，站在通往王家壩鎮的蒙洼大橋上遠眺，記者看到在王家壩至臨淮崗段行洪區調整及河道整治工程蒙河分洪道拓浚工程施工現場，挖掘機一字排開，運土車來回穿梭，計劃工期36個月的淮河干流王臨段工程正有序施工。這項工程是進一步治理淮河的38項骨干工程之一。
去年7月20日，王家壩閘開閘蓄洪，為保淮河安瀾作出巨大貢獻。洪水過后的11月份，王家壩閘進行了為期兩個月的全面檢修，淮河干流王家壩至臨淮崗段行洪區調整及河道整治工程蒙河分洪道拓浚工程全面展開。
淮河是中國地理標識，與秦嶺構成中國地理南北分界線，全長約1000公里。由于地處中原腹地、南北要沖，自古為兵家必爭之地，特別是宋代黃河奪淮入海后，“走千走萬，不如淮河兩岸”的魚米之鄉，水災頻發，演變為歷史上多災多難的區域之一。
為全面提高淮河流域防御洪澇災害的能力，新中國成立以來，遵循毛澤東主席發出的“一定要把淮河修好”的偉大號召，在“蓄泄兼籌”治淮方針指導下，堅持全面規劃、統籌兼顧、標本兼治、綜合治理的原則，上游修建水庫、植樹造林，以攔蓄為主；中游利用洼地、湖泊興建行蓄洪區，蓄泄并重；下游疏通河道、加固大堤、挖掘入海新渠道，重在宣泄；全流域建設了大量的水利工程，逐步形成完善了水庫、河道堤防、行蓄洪區、調蓄湖泊、入海入江水道等為主的綜合工程體系。
1950年夏季，淮河發生特大洪水。在毛澤東主席的決策指導下，10月14日，中央人民政府發布《關于治理淮河的決定》。《決定》下達后，皖北行署和皖北軍區立即發出了《治淮動員令》，阜陽地委、專署成立阜陽地區治淮指揮部，各縣也立即成立治淮指揮部，號召動員人民團結起來，為實現毛澤東根治淮河的指示而奮斗，當年冬季便組織18萬民工上堤，加固淮河潁河堤防。1951年春、冬，分別組織了57.7萬民工和52萬民工上堤，對蒙洼蓄洪區、西淝河、茨河、趙王河、新河、烏江等河段進行治理。
家住潁上新集、深受洪水泛濫之苦的李秀英主動請纓，帶領26個姐妹組成“女子民兵突擊隊”，每人一條扁擔一只筐，風風火火地走上了治淮工地。潤河集修建蓄洪分水閘時，李秀英把3歲多的女兒丟在家里，堅持每天上工地。她不怕苦，挑重擔，曾不止一次累倒在工地上。有人勸她回家休息，但都被她果斷拒絕。工地廣播站報道了她的事跡，李秀英成了治淮工地上人人皆知的先進典型。她的事跡不僅被拍成紀錄片，肖像還上了1951年第9期《人民畫報》封面。
1950年至1951年的治淮是偉大治淮工程的開篇，它為以后的治理淮河打下了良好的基礎，提供了重要經驗。
1953年1月10日，王家壩閘動工興建，工程于當年汛前竣工。中央從全局出發，在淮河設置了第一座蓄洪區——蒙洼蓄洪區，淮委對蓄洪區作了規劃設計，主要工程包括修筑淮、蒙圈堤95公里，開辟蒙河分洪道，建王家壩進水閘、郜臺子退水閘等一系列工程。
“從蒙洼蓄洪區誕生的那天起，保淮河安瀾就成為它的光榮使命。”據時任王家壩閘工程施工處副主任的陳亞光回憶，王家壩閘開工時動員了3200多名民工開挖閘基，共花了20天時間，完成土方4.7萬立方米。
由于當時許多人都不了解大閘工程的樣式，設計人員指導木工先做一個大閘模型，讓大家看看樣子，心中有數。施工中，從設計形式、施工方法、先后次序到專業分工、勞動組合等，每做一項工作都要經過仔細研討，以保證工程質量。歷經千辛萬苦，工程在1953年汛前竣工。1954年，淮河發生大洪水，王家壩閘在它剛建成的第二年就開閘蓄洪。據統計，王家壩閘建成至今，68年來已經有13個年份16次開閘蓄洪。
70多年來，黨和國家對治理淮河投入大量的人力、物力和財力。特別是上世紀90年代以來，中央和地方加大了治淮投入，全流域掀起了第二次治淮高潮。在防洪上，整治、修筑了淮、洪、潁、泉等骨干河道干支堤防1000多公里。開辟了南潤、潤趙、邱家湖、唐垛湖4處行洪處，興建了蒙洼蓄洪區，開挖了茨淮新河，在行洪區建設莊臺304處，解決了12.6萬群眾安居問題。在灌溉上，淮河、潁河、茨淮新河興建了一批水利樞紐、節制閘，為農業提供了灌溉水源。
（本網記者 安耀武）
