初夏時(shí)節(jié)，在阜陽(yáng)市潁泉區(qū)寧老莊鎮(zhèn)曹寨村外，數(shù)百畝西蘭花喜獲豐收。這幾天村里的速凍蔬菜加工廠異常繁忙，門(mén)口一條嶄新的村道一直延伸到地頭，一輛輛收菜的卡車(chē)往來(lái)不絕。
“以前的村道年久失修，蔬菜運(yùn)輸很不方便，去年改造提升了這條產(chǎn)業(yè)路，我們運(yùn)輸方便多了，貨車(chē)直接開(kāi)到田間地頭收購(gòu)。”企業(yè)負(fù)責(zé)人王勇告訴記者。為助力產(chǎn)業(yè)扶貧，該區(qū)圍繞當(dāng)?shù)亍坝疋忚K”棗樹(shù)種植基地、山核桃種植基地、菊花種植基地、艾草種植基地、草莓種植基地等特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)基地，建設(shè)一批產(chǎn)業(yè)扶貧道路，“十三五”期間建設(shè)鄉(xiāng)村公路150公里，有力助推了鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展和農(nóng)民脫貧增收。
一條條惠民路通村達(dá)組，一條條產(chǎn)業(yè)路四通八達(dá)，一條條旅游路招商引客……脫貧致富，交通是先行官。精準(zhǔn)脫貧實(shí)施以來(lái)，我省充分發(fā)揮交通運(yùn)輸在脫貧攻堅(jiān)中的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、支撐性作用，加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)。2016年以來(lái)，累計(jì)實(shí)施農(nóng)村道路暢通工程7.2萬(wàn)公里、實(shí)施農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程5.4萬(wàn)公里，全面完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路通客車(chē)的“兩通”目標(biāo)任務(wù)，村民“出門(mén)硬化路，抬腳上客車(chē)”成為現(xiàn)實(shí)。
特別是廣大貧困地區(qū)，交通基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)了翻天覆地的變化。省交通運(yùn)輸廳提供的數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，全省31個(gè)脫貧縣公路總里程達(dá)11.6萬(wàn)公里，較2012年底增加4.3萬(wàn)公里，路網(wǎng)通達(dá)深度、承載能力和服務(wù)水平顯著提升。2013年以來(lái)，我省支持貧困地區(qū)建設(shè)農(nóng)村公路約8萬(wàn)公里，占全省同期16.6萬(wàn)公里農(nóng)村公路建設(shè)總規(guī)模的48%。貧困地區(qū)綜合交通運(yùn)輸通道網(wǎng)絡(luò)加快形成，曾經(jīng)“山里山外兩重天”的局面徹底改變。貧困地區(qū)國(guó)家高速公路主線基本貫通，二級(jí)以上高等級(jí)公路覆蓋所有縣城，基本實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，有效保障人流、物流進(jìn)得來(lái)、出得去。
修好一條路，帶動(dòng)一片產(chǎn)業(yè)，帶富一方百姓。我省大力支持“交通+特色產(chǎn)業(yè)”等扶貧模式發(fā)展，公路圍繞產(chǎn)業(yè)建，產(chǎn)業(yè)圍繞公路轉(zhuǎn)，打通支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“特色致富路”。堅(jiān)持優(yōu)先改善貧困地區(qū)旅游景點(diǎn)景區(qū)交通條件，金寨、岳西等地實(shí)施一批紅色旅游公路項(xiàng)目，構(gòu)建“快進(jìn)”“慢游”交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)貧困地區(qū)旅游、特色加工、能礦開(kāi)發(fā)、綠色生態(tài)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，增強(qiáng)貧困地區(qū)內(nèi)生發(fā)展動(dòng)力，加快貧困地區(qū)開(kāi)發(fā)式脫貧致富?！笆濉逼陂g支持貧困地區(qū)改造建設(shè)約2000公里資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路。
以貫穿大別山腹地的大別山旅游扶貧快速通道為例，這條全長(zhǎng)259公里的“最美旅游路”，連接了金寨、霍山兩地20多個(gè)風(fēng)景區(qū)，受益鄉(xiāng)鎮(zhèn)20多個(gè)，受益人口約40萬(wàn)。自2016年通車(chē)以來(lái)，沿線農(nóng)家樂(lè)已發(fā)展到400余家，提供就業(yè)崗位2000余個(gè)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐用袢司鍪?萬(wàn)多元。金寨段沿線已經(jīng)有8家省級(jí)龍頭企業(yè)、31家市級(jí)龍頭企業(yè)做大做強(qiáng)，1600余家電商企業(yè)快速興起，成為“修好一條路，帶動(dòng)一片產(chǎn)業(yè)，帶富一方百姓”的生動(dòng)案例。
為運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路，更好地服務(wù)鄉(xiāng)村振興，我省加快推進(jìn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展，到2020年底，全省14393個(gè)建制村100%通客車(chē)，覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系基本建成，貧困地區(qū)郵政網(wǎng)點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率、建制村直接通郵率均達(dá)100%。通過(guò)整合交通、郵政、供銷(xiāo)、電商、快遞等資源，推動(dòng)貧困地區(qū)“交通+電商快遞”發(fā)展，貧困地區(qū)農(nóng)村物流快速發(fā)展，工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品出村、快遞服務(wù)入戶(hù)等運(yùn)輸服務(wù)能力不斷提升。
■ 本網(wǎng)記者 范克龍
