國務院新聞辦22日發布《中國交通的可持續發展》白皮書，全面總結了我國交通發展成就。進入新發展階段，交通更需秉持人民至上、以人為本的發展理念，著力提升效率和品質，讓運輸服務從“走得了”向“走得好”轉變。
加快從“走得了”向“走得好”轉變，是滿足人民日益增長的美好生活需要的必然要求。隨著我國社會主要矛盾發生變化，人民群眾出行模式和貨物流通方式正發生深刻變化。多層次、多樣化、個性化的出行需求和小批量、高價值、分散性、快速化的貨運需求特征更加明顯，“綠色共享”成為重要出行方式，貨物運輸的可達性和時效性要求更高。這都意味著交通運輸供給要聚焦新時代人民對交通的新期待，努力讓廣大人民群眾享有更便捷的交通運輸，獲得更加公平、更有效率的交通服務。
加快從“走得了”向“走得好”轉變，必須依靠人民辦好交通。要著力解決人民最關心、最直接、最現實的交通發展問題，鼓勵社會公眾參與交通治理。比如在交通政策制修訂過程中，多開通渠道，聽取百姓意見；組織開展多樣化的城市公共交通宣傳活動，培育綠色出行風尚；鼓勵群眾以“隨手拍”形式，積極舉報交通違法行為等。
加快從“走得了”向“走得好”轉變，要向深化交通改革要生產力。要深化供給側結構性改革，著力推進綜合交通、智慧交通、平安交通、綠色交通建設，重點打造一流設施、一流技術、一流管理、一流服務，讓交通建設更有溫度、交通發展更有質感。同時，要統籌公平和效率，堅持普惠性、保基本、均等化、可持續方向，大力推進城鄉基本公共服務均等化，保障城鄉居民行有所乘，讓人民共享交通發展成果。
再遠的路，讓大家能“走得好”，也就愉快地近了。
（魏玉坤）
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戎小平
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