運輸車輛一進入視頻監控區域，隨即觸發報警，意味著該車輛已被實時監控，一旦存在固體廢物傾倒會被鎖定。日前，花山區沿江大道固廢禁排視頻監控系統正式啟用，選取2處鐵塔基站及12處卡口，依托長江沿線周邊鐵塔站址、電力資源，利用人工智能、云計算的視頻數據分析能力，建設一套以預測預警為核心，以數據為驅動，智能協同、全面感知的固廢禁排智能監控系統，實現該區域全天候監控。這也是我市在全省率先試點應用“40米高空+5米低點”相結合的創新性監控系統。
“當有車輛進入我們視頻監控的紅框禁行區域，當即觸發報警，我們后臺7×24小時監控人員，隨即遠程視頻監控該車輛是否存在固廢傾倒行為，為下一步及時制止或取證執法提供依據。”市鐵塔公司共享事業部人員孫斌介紹說，通過高低監控相結合的手段，可完成車輛在相關區域的軌跡監控及信息采集，實現全時段預警，同時提供事后執法依據。
花山區城管局相關負責人表示，結合新技術手段，嚴厲打擊固廢偷運、偷倒等違法行為，發現一宗查處一宗，形成強有力的社會震懾力量，維護轄區生態環境安全。
記者 劉明培 通訊員 周立順
[責編：
邵國權
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